Wachsender Bedarf an warmgewalzten Legierungsrohren

Warmgewalzte Legierungsrohre sind Metallrohre, die durch Warmwalzen hergestellt werden. Dabei wird das Metall über seine Rekristallisationstemperatur erhitzt und anschließend zu einem Rohr geformt. Dieses Verfahren verbessert nicht nur die mechanischen Eigenschaften des Materials, sondern ermöglicht auch die Herstellung komplexer Formen und Größen. Die Legierungszusammensetzung enthält typischerweise Elemente wie Chrom, Nickel und Molybdän, die zur Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Gesamtleistung des Rohrs beitragen.

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Produktdetails

Spezifikation

Produktname	Warmgewalztes Legierungsrohr
Standard	ASTM, JIS, DIN, GB, AISI, DIN, EN
Material	16Mn、Q345、12Cr1MoV、20CrMo、304、316、6061、7075、Ti-6Al-4V
Außendurchmesserbereich	Rohr mit kleinem Durchmesser: Der Außendurchmesser liegt im Allgemeinen zwischen 10 mm und 100 mm. Mittelgroßes Rohr: Der Außendurchmesser liegt im Allgemeinen zwischen 100 mm und 200 mm. Rohre mit großem Durchmesser: Der Außendurchmesser beträgt im Allgemeinen 200 mm bis 500 mm oder mehr.
Dickenbereich	Rohre mit geringer Wandstärke: im Allgemeinen zwischen 1 mm und 5 mm. Rohre mit mittlerer Wandstärke: im Allgemeinen zwischen 5 mm und 15 mm. Rohre mit großer Wandstärke: im Allgemeinen 15 mm bis 30 mm oder dicker.
Längenbereich	Individuelle Längenanpassung gemäß den speziellen Anforderungen des Kunden.
Fehler	±1%
Zertifizierung	ISO 9001，DAS，API
Oberflächenbehandlung	Einlegen、Sandstrahlen、Verzinkt、Malerei、Wärmebehandlung、Galvanisierung、Phosphatierung
Ursprungsland	China
Hauptanwendungen	1. Öl- und Gasindustrie: Pipelinesysteme zum Transport von Öl, Erdgas und verwandten Produkten.
	2. Chemische Industrie: Verwendung in chemischen Anlagen, Reaktoren, Rohrleitungen und Lagertanks usw., um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.
	3. Architektur und Bauwesen: Als Trägermaterial für Bauwerke wird es häufig bei Brücken, Gebäuden und anderen Konstruktionen eingesetzt.
	4. Mechanische Fertigung: wird zur Herstellung von mechanischen Teilen, Lagern, Getriebewellen usw. verwendet, die eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit erfordern.
	5. Automobilindustrie: Wird im Automobilchassis, in Abgasanlagen und anderen Teilen verwendet, die ein geringes Gewicht und eine hohe Festigkeit erfordern.
	6. Luft- und Raumfahrt: Wird für Strukturbauteile von Flugzeugen und Raumfahrzeugen verwendet, die eine hohe Festigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit erfordern.
	7. Elektrische Energiewirtschaft: Verwendung in Kesseln, Wärmetauschern und anderen Geräten, die hohen Temperaturen und hohem Druck standhalten.
	8. Schiffbau: Wird für Rumpfstrukturen und Rohrleitungssysteme verwendet, die Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit erfordern.
Paket	Einfache Verpackung, verstärkte Verpackung, Holzrahmen, Metallrahmen, Palette, Umhüllung
Zahlungsbedingungen	TT, LC, Bargeld, Paypal, DP, DA, Western Union oder andere.
Kundendienst	1. Zeitraum der Qualitätssicherung 2. Rückgabe- und Umtauschbestimmungen 3. Unterstützung bei Lieferung und Annahme 4. Erfassung von Kundenfeedback

Produktpräsentation

Produktionsprozess

Rohstoffaufbereitung:
Wählen Sie einen geeigneten legierten Stahlblock, üblicherweise Rund- oder Vierkantstahl, und stellen Sie sicher, dass seine chemische Zusammensetzung und seine physikalischen Eigenschaften den Anforderungen entsprechen.
.Heizung:
Der Stahlblock wird auf eine bestimmte Temperatur (üblicherweise zwischen 1100°C und 1250°C) erhitzt, um ihn für das anschließende Walzen plastisch zu machen.
Heißwalzen:
Der erhitzte Rohling wird zum Warmwalzwerk transportiert. Durch mehrere Walzstiche wird der Rohling schrittweise auf den erforderlichen Außendurchmesser und die Wandstärke des Rohrs gebracht.
Beim Walzprozess können verschiedene Walzverfahren zum Einsatz kommen, wie zum Beispiel kontinuierliches oder intermittierendes Walzen.
Rohrformung:
Beim Walzprozess werden die Innen- und Außendurchmesser des Rohres schrittweise geformt, üblicherweise durch Verfahren wie Extrusion oder Rohraufweitung.
.Kühlung:
Nach dem Warmwalzen muss das Rohr abgekühlt werden, üblicherweise durch natürliche Kühlung oder Wasserkühlung, um die Struktur und die Eigenschaften des Rohrs zu kontrollieren.
.Schneiden:
Das abgekühlte Legierungsrohr wird auf die benötigten Längen zugeschnitten, üblicherweise nach Kundenwunsch.
Oberflächenbehandlung:
Oberflächenbehandlung von Rohren, wie z. B. Beizen, Sandstrahlen, Verzinken usw., um deren Korrosionsbeständigkeit und Ästhetik zu verbessern.
.Inspektion:
Führen Sie Qualitätskontrollen an den fertigen Rohren durch, einschließlich Sichtprüfung, Dimensionsmessung, Prüfung der mechanischen Eigenschaften usw., um sicherzustellen, dass sie den relevanten Normen und Kundenanforderungen entsprechen.
.Verpackung und Versand:
Qualifizierte Rohre werden verpackt und sind versandbereit.